Sham El Sheikh, Ss Thistlegorm Shipwreck / Red Sea

O nome Thistlegorm significa "cardo azul" em gaélico. Em 2 de junho de 1941, o navio partiu rumo a Alexandria contornando a África do Sul e, em setembro, chegou ao golfo de Suez, onde foi mandado aguardar ordens no "Safe Anchorage F". Dois bombardeiros Heinkel He 111 saíram de Creta para caçar um suposto navio de tropas e não o acharam, mas um deles encontrou os navios ancorados no Safe Anchorage F, perto do Estreito de Gubal. Às 01h30 de 6 de outubro de 1941, duas bombas atingiram o porão 4, perto da popa; o fogo detonou a munição do porão, a explosão partiu o navio e ele afundou. Morreram nove pessoas, quatro tripulantes e cinco artilheiros da Marinha Real, e os sobreviventes foram recolhidos pelo HMS Carlisle. O capitão Ellis recebeu a OBE, e o tripulante Angus McLeay recebeu a George Medal e a Lloyd's War Medal por salvar outro tripulante.

As duas locomotivas que estavam amarradas no convés foram lançadas pela explosão e caíram na areia a cerca de trinta metros do navio. A mesma esquadrilha voltou quarenta e oito horas depois e afundou o Rosalie Moller, a poucas milhas dali. O naufrágio já aparecia numa atualização de 1948 de uma carta náutica do Almirantado britânico. No início dos anos 1950, Jacques Cousteau encontrou o navio com informações de pescadores locais e retirou alguns itens, como uma motocicleta, o cofre do capitão e o sino. O primeiro mergulho conhecido depois disso aconteceu em 1974, quando o naufrágio foi redescoberto, e ele foi divulgado como ponto de mergulho em 1992.

Hoje o coral mole cobre a maior parte da estrutura exposta, e sobre o metal vivem peixes-crocodilo, peixes-pedra e muitos peixes-leão. Também aparecem nudibrânquios, moreias e cardumes de peixes-morcego.