Rosalie Moller

O Rosalie Moller foi lançado em 1910 em Glasgow com o nome Francis e foi rebatizado em 1931, quando foi vendido à Moller Line. Carregado de carvão, o cargueiro tinha ordem de seguir sozinho até Alexandria pela rota do sul da África e aguardava no ancoradouro Safe Anchorage H, no Golfo de Suez. Ali, aviões alemães lançaram duas bombas, e uma delas atingiu o porão nº 3. O navio afundou fundeado à 01h40 de 8 de outubro de 1941, 48 horas depois do Thistlegorm, com dois tripulantes desaparecidos.

Hoje o casco repousa em posição vertical e quase intacto, ainda com os dois mastros, a carga de carvão nos porões e todas as vigias. A ponte de comando foi saqueada, e o cofre do capitão está no chão, arrombado. A chaminé ficou de pé por quase 60 anos, até que, no início de 2001, alguém amarrou de propósito uma corda ao apito de cobre a vapor para arrancá-lo e ela tombou, com grande estrago.

De manhã cedo, xaréus e atuns caçam nos grandes cardumes que se reúnem ao redor do casco; ao entardecer, os cardumes diminuem e ficam as garoupas maiores. Peixes-soldado ocupam as partes sombreadas do casco, e peixes-vidro formam uma nuvem em movimento no mastro. Depois do anoitecer, peixes-leão percorrem o casco, e coral mole cobre os conveses abertos.