Carina

O Carina era um vapor do século XIX, movido a vela e a hélice, que seguia para Calcutá com carga geral, incluindo vidraria belga. O casco é de ferro, e o navio teria sido construído no rio Tyne, na Inglaterra. Vindo de Suez, o navio parece ter pegado fogo ao sul de Sha'ab Ali, e o comandante provavelmente rumou para águas rasas no canto noroeste da extensão do recife de Shag Rock. O navio pegou fogo e bateu em Sha'ab Ali. A tripulação abandonou o navio e foi resgatada por uma embarcação que passava rumo a Suez, e alguns tripulantes estavam feridos e queimados.

O nome verdadeiro do navio continua desconhecido: Carina é um apelido de origem incerta, talvez dado por algum comandante de barco em referência à constelação Carina, que fazia parte de Argo Navis. O naufrágio foi descoberto por Peter Collings, que seguiu para o norte a partir do naufrágio Kingston acompanhando o contorno do recife. Parte da carga ainda aparece entre os destroços, em fragmentos de vidro pintado e copos. Centenas de botões já foram recuperados no naufrágio, e num mergulho chegou a aparecer uma galinha de porcelana entre os destroços. Os muitos tijolos domésticos espalhados pelos destroços sugerem outra hipótese para a carga, além da vidraria: a de que o navio levasse esses tijolos.

No canto do recife onde estão os destroços, o fundo sobe suavemente, coberto por corais-mesa sobrepostos. Peixes de recife, como os peixes-cirurgião, são muito ativos no naufrágio, e em várias ocasiões um grupo local de golfinhos visitou os mergulhadores. Na proa se abriga um cardume de peixes-vidro, e xaréus caçam os peixes-prata que pairam logo acima dela.