Agenor Gordilho

O Agenor Gordilho é um ferry de aço com 69 m, encomendado em 1970 ao estaleiro EBIN Só, em Porto Alegre, pela Companhia Bahiana de Navegação. De 1972 até o fim de 2017, fez a travessia entre Salvador e Itaparica. Em 21 de novembro de 2020, foi afundado de propósito, junto com o rebocador Vega, para formar um recife artificial e atrair o turismo de mergulho. Antes disso, foram retirados óleos, combustíveis e peças de risco, e abertas passagens para a entrada de luz e o acesso. Depois de abertas as válvulas, o ferry afundou em menos de meia hora e pousou no fundo em posição de navegação.

Pouco depois do afundamento já havia cardumes de sardinhas e de outros peixes, além de peixes juvenis. Em menos de um ano, o ferry já reunia grande variedade de vida e muitos cardumes residentes.

Em Salvador costuma haver mergulho ao longo do ano, e no inverno as opções tendem a diminuir por causa do mau tempo. Na região, os mergulhos são marcados pela tábua de marés, por causa do grande volume de água que entra e sai da Baía de Todos os Santos, e o horário de saída varia de dia para dia.