Abu Galawa Kebir

O principal atrativo de Abu Galawa Kebir é um naufrágio da Segunda Guerra Mundial: o rebocador chinês Tien Hsing, também chamado Tienstin. Construído em 1935 no estaleiro Ta Chung Hua, em Xangai, esse rebocador a vapor de registro chinês tinha 35,98 m de comprimento, 7,35 m de boca e 268 t. Ele foi apreendido por forças britânicas em 1941 e, em 26 de outubro de 1943, ia de Suez a Massawa, na Eritreia, quando encalhou e afundou em Abu Galawa Kebir. A causa do encalhe continua desconhecida, e não se sabe se houve feridos ou vítimas.

O casco está na diagonal sobre o recife, e a proa chega a aparecer fora d'água na maré baixa. Como ele não se apoia inteiro no recife, dá para passar por baixo do casco perto da popa, e junto à proa há uma pequena caverna. O rebocador está todo coberto de buquês de corais moles e duros, e no lado de bombordo a cobertura é tão densa que fica difícil distingui-lo do recife.

O nome Abu Galawa Kebir significa 'grande lagoa'; o sistema tem dois recifes grandes, e o naufrágio fica no recife sul. No lado externo do recife há grandes cardumes de snappers e de peixes-bandeira entre jardins de coral. A oeste fica a rocha 'Fuchur', chamada assim pela semelhança com o personagem do filme 'A História sem Fim'. Ao norte, uma lagoa de fundo de areia cercada de corais liga-se por uma passagem a uma segunda lagoa, menor, e no fundo das duas costumam aparecer raias de pintas azuis e caramujos. Na região de Hamata, a melhor época costuma ir de maio a outubro, com menos vento e mar menos agitado.